浙滬天然氣聯(lián)絡線一期鐵路頂管工程開工
4月9日，伴隨著挖掘機的轟鳴聲，浙滬天然氣聯(lián)絡線一期工程滬昆鐵路頂管進場施工，這是繼該工程全線定向鉆完工后又一重大突破，標志著該工程進入最后沖刺階段，為該工程全線投產(chǎn)通氣奠定堅實基礎。
浙滬一期工程關鍵控制性節(jié)點--滬昆鐵路穿越項目鐵路頂管進場施工。 單童 攝
浙滬天然氣聯(lián)絡線一期工程是我省“縣縣通”工程重要組成部分，全長約34.6公里，設計壓力6.3兆帕，管徑813毫米，設計年輸氣量30.55億立方米，該工程管道起于杭嘉線屠甸分輸站，止于海鹽分輸站，沿途新建3處閥室及一座分輸站，總投資4.2億元。
浙滬天然氣聯(lián)絡線一期工程于建設伊始，就多次得到了浙能集團、浙能天然氣集團公司領導的關心指導，也獲得了沿線地方政府及有關部門的積極協(xié)助。浙江天然氣建設者們也以“規(guī)范、高效、協(xié)同、服務”的原則，做好項目建設策劃，加大政策處理力度，提升管理效率，協(xié)調各級政府、施工、監(jiān)理、管理單位關系，加強溝通協(xié)調，突破重點、難點問題，工程推進也取得了實質性進展。2017年5月12日，該工程正式開工；2017年12月21日，該工程頂管工程全線完工；2017年12月23日，該工程定向鉆工程全線完工；而作為該工程控制性節(jié)點的長水塘滬昆鐵路穿越項目鐵路頂管的順利開工，也為該工程線路段全線貫通吹響了沖鋒號。
下一步，省天然氣公司建設管理部將著重協(xié)調鐵路頂管施工單位、定向鉆單位、線路總承包單位三家單位無縫交叉施工，合理配置施工資源，以滿足施工質量安全和進度計劃要求，按期完成投產(chǎn)目標。
據(jù)悉，作為浙江省與上海市省際互通聯(lián)絡線的浙滬天然氣聯(lián)絡線一期工程旨在改善、提升浙江全省天然氣管網(wǎng)設施，提高海鹽、海寧等地天然氣開發(fā)利用水平，優(yōu)化當?shù)啬茉蠢媒Y構，促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展，促進節(jié)能減排，為沿線居民提供穩(wěn)定、清潔的清潔能源。